O metrô de Lisboa
Além de um dos símbolos de Lisboa ser suas ferrovias, que funcionam desde 1873, a rede de metrô da capital portuguesa é reconhecida como uma das mais interessantes e belas da Europa. E este reconhecimento se deve ao bom aproveitamento dos espaços públicos para convertê-los em obras de arte em si mesmos.
Desde sua inauguração em 1959, o metrô de Lisboa vem crescendo e convertendo-se, além de um bom sistema de transporte, em um espaço interessante pelo seu valor artístico. Igualmente ao metrô de Moscou, na maioria de suas estações nos encontramos não somente com obras de valor arquitetônico como também com exposições e espaços que dão especial importância a decoração.
No total, são 52 estações divididas ao longo de quase 50 quilômetros e quatro linhas (atualmente, existe um projeto para ampliar a linha vermelha para que se ligue ao aeroporto). As diferentes linhas do metrô lisboense tem nomes muito originais: a azul é Gaivota; a amarela, Girasol; a verde, Caravela e a vermelha, Oriente.
A mais destacada entre todas as estações é o terminal da linha vermelha, a Estação Oriente, que está justamente onde encontra-se o Parque das Nações. Estando em Lisboa, vale a pena ir para conhecer o local ou, se não dispõe de tempo suficiente, pelo menos veja a estação. Foi projetada por Santiago Calatrava especialmente para a Expo ’98 e é uma impressionante construção com um teto envidraçado. Outras estações que valem um visita são as de Olivais (de design futurístico), Cais do Sodre ou Entre Campos, dentre tantas.
Mas além de sua beleza, o serviço de metrô de Lisboa apresenta algumas desvantagens quanto a sua utilidade como meio para deslocar-se pela cidade. Oferece um serviço muito regular e funciona em um horário bastante amplo, um de seus principais inconvenientes é que não chega a todos os principais pontos de interesse da cidade. Por exemplo, no caso que querer ir ao bairro de Belém, não poderia fazê-lo de metrô. Por outro lado, é complicado fazer baldeação já que existem somente seis interseções entre as quatro linhas. Não obstante, continua sendo a opção mais rápida para deslocar-se pela cidade.
O horário é das 6:30h até a 1:00h (exceto algumas estações que fecham às 21:30h). Quanto às tarifas, distanciam em muito das que podemos encontrar no metrô de Londres (ainda bem!). Assim, um bilhete para uma zona custa somente 0,80 € e 1,10 € para duas zonas. Além disso, pode-se adquirir bônus de 10 viagens, por 7,30 € para uma zona e 10,40 € para duas zonas.
Quem possui o Lisboa Card, por outro lado, poderão utilizar este serviço gratuitamente de forma ilimitada durante os dias em que o seu cartão está vigente. E, para economizar nas viagens, também pode-se conseguir os cartões Viva Viagem ou Sete Colinas que combinam o metrô com os serviços de ônibus, ferrovia e elevadores.
Exposições
Voltando ao assunto da arte nas estações, atualmente há várias exposições nas instalações do Metropolitano de Lisboa. Uma das mais importantes é a que comemora os 50 anos de sua inauguração, que se foca em diversas ações culturais como exposições de fotografia ou projeções. Na estação de Avalade (linha verde) os turistas poderão também visitar os primeiros vagões que circularam por aqui.
Outra das propostas é a exposição de fotografia “Revelar o Metrô” que estará até o dia 11 de abril na estação Marquês de Pombal II (linha amarela). Estão apresentando 65 trabalhos que também comemoram os 50 primeiros anos do nascimento deste meio de transporte da capital portuguesa.
